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　　中新网株洲12月10日电 (张雪盈)2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会配套活动之湖南轨道交通产业推介暨投资贸易洽谈会9日举行，集中发布5项轨道交通应用领域新技术、新产品；活动现场签约项目19个，总签约金额超200亿元(人民币，下同)，发布湖南省轨道交通装备制造产业重点招商项目22个，总投资458亿元。

　　在株洲国际会展中心动力谷大道上，首次亮相的新型轨道交通产品超级虚拟轨道列车(SRT)3.0版本穿梭在不同展馆之间，吸引不少游客在现场搭乘体验。

首次亮相的新型轨道交通产品超级虚拟轨道列车(SRT)3.0版本，吸引游客在现场搭乘体验。张雪盈摄

　　“绿色、智能是轨道交通行业的发展趋势。”中车株洲电力机车有限公司系统研发主管李春明介绍，新一代SRT采用高能量锂电池储能技术，充电10分钟可跑25公里，升级为氢燃料技术后，可实现超200公里的长续航，还能通过“图像识别+北斗定位”感知地面虚拟轨道，实现有人值守的自动驾驶。

　　相比传统液压系统，该列车首次运用商业应用全轮电驱转向系统，具有免维护、响应快等优势；最小转弯半径15米，使其能灵活应用于中小城市主干线、大中城市交通支线等场景中，提升城市轨道交通行业绿色水平。

　　中国电子信息产业发展研究院党委书记、副院长刘文强指出，国家持续推动区域协调发展，城市群人口将不断增加，对于轨道交通装备的需求将持续扩大，产业规模仍将维持增长趋势。城市轨道交通装备产品绿色、智能发展，势在必行。

　　中车株洲电力机车研究所有限公司结合自身产业的技术基础研制了绿智城轨系统解决方案，通过聚焦列车级融合、车地融合、列车群融合和线网融合，打造“一种网络、一套平台、一个大脑”等举措，助推列车运行更节能，预计可使供电侧网侧节能超30%、列车运营效率提升10%，可靠性运营故障率下降30%以上，并使运营成本降低20%。

本次展出的高端城市微循环公交。张雪盈摄

　　湖南省轨道交通产业具有完整的产业链和较强的产业集群优势，随着共建“一带一路”倡议的深入推进，湖南省轨道交通企业逐渐在共建“一带一路”国家形成规模效应。

　　“计划到2025年，湖南轨道交通装备产业保持快速增长，配套能力进一步加强，产业集群规模进一步做大，服务型制造业占比达到20%，核心产品市场占有率超过50%，基本建成世界级轨道交通装备产业集群。”湖南省商务厅副厅长郭宁说。(完)

　　12月9日，2023基层社会治理创新座谈会在京召开，本次会议主题是“从乡村治理到乡村经营：中国乡村的现代化转型”。全国人大常委会副委员长、农工党中央主席何维出席并致辞。十三届全国人大常委会委员、农业与农村委员会主任委员陈锡文作主旨发言。

　　何维指出，中共二十大报告提出“健全共建共治共享的社会治理制度，提升社会治理效能”，为推进社会治理现代化指明了方向、提供了根本遵循。何维强调，面对乡村振兴、共同富裕的新任务，我们探讨“基层社会治理创新”，要坚持中国共产党对农村工作的统一领导，以中共领导下的多元共治为框架凝聚治理合力。全面把握以共同富裕为目标的基层治理现代化的实践方向，构建以集体经济为核心的乡村经营新局面。何维表示，农工党要立足界别优势，联动社会力量，为基层治理主体协商共议搭建平台，履行民主党派作为中国特色社会主义参政党服务国家和地方高质量发展大局的政治责任，展现多党合作与政治协商强大的制度优势，为基层社会治理体系建设持续赋能。

2023基层治理创新座谈会12月9日在京召开。图为会议中的圆桌对话环节。农工党中央供图

　　会议还设置“乡村治理模式创新探索”“乡村经营中的多元力量”两场圆桌对话环节，并发布了乡村基层治理模式调查研究调研报告。

　　座谈会由全国人大环资委副主任委员、农工党中央副主席吕忠梅主持。农业农村部、工业和信息化部等相关部委、农工党中央各专委会、基层治理模式典型省份农工党省委会、相关领域专家学者和基层代表参加座谈会。(完)(《中国新闻》报记者刘军)